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沒有問題的

剎車就是為了你設(shè)備斷電時(shí)受到重力或者其他外力能夠保持靜止，動作時(shí)一直打開就可以了。

剎車有多頻繁？？
這個是關(guān)鍵，頻率高低影響設(shè)備長久運(yùn)行的可靠性

很多人把剎車誤解了，以為剎車是電機(jī)在運(yùn)行過程中減速用的，其實(shí)是錯誤的；剎車只是在SERVO OFF的情況下無電磁力時(shí)才抱住防止重力等因素導(dǎo)軌電機(jī)轉(zhuǎn)動，在SERVO ON時(shí)是靠電機(jī)的電磁力自鎖的，一般用在Z軸方向的。剎車的信號應(yīng)該由伺服器自己來控制比較好。

只需在S-ON時(shí)打開剎車即可，沒必要動作時(shí)才打開剎車

不行，這種剎車不能過快的使用

本人有幾個項(xiàng)目中也是這樣做的，伺服電機(jī)垂直升降帶剎車，動作不是太頻繁。伺服使能信號一直O(jiān)N（增量型編碼器，使能信號OFF后程序需重新找原點(diǎn)），未動作時(shí)剎車線圈斷開，動作時(shí)剎車線圈釋放（剎車線圈控制信號為伺服控制器輸出的BRK信號）。設(shè)備使用一兩年了伺服這地方?jīng)]有出現(xiàn)什么問題。

11欞說的很詳細(xì)，就不在多講了�。№斊穑�！這種在機(jī)器人上用得最多，如噴涂機(jī)器人，不過也有用氣剎的。斷電就用氣離合包死。不然有危險(xiǎn)�。�

當(dāng)伺服使能時(shí)，伺服電機(jī)是有保持力的（你可以用手轉(zhuǎn)下不帶剎車的伺服電機(jī)伺服使能時(shí)是不是有保持力，此時(shí)并不需要剎車。只有在伺服使能OFF時(shí)，剎車才動作（基本是在關(guān)電后的事）。所以根本不存在頻繁剎車的情況。有使能后可以剎車長通電

我是不這么做的，使能后剎車都松開。