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xinjezhan
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樓主  發(fā)表于: 2014-02-17 11:51
我現(xiàn)在編寫程序是讓伺服每分鐘400次的頻繁啟停,機(jī)器結(jié)構(gòu)是750W伺服配十比的減速機(jī)帶動(dòng)一個(gè)轉(zhuǎn)盤(直徑是600MM)單向運(yùn)行.

有人做過這樣的程序嗎?伺服的使用壽命會(huì)減少多少呢?我現(xiàn)在最擔(dān)心伺服承受不了這么頻繁的啟停!
我看見你啦
濟(jì)南電氣
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1樓  發(fā)表于: 2014-02-17 13:04
可能嗎,一秒鐘6次多,誰能做的到,什么控制有這頻率,沒法
shuai3982
二十歲到三十歲這段時(shí)間,是人生中艱苦的一段歲月——承擔(dān)著漸長
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2樓  發(fā)表于: 2014-02-17 13:10
有這么快?你這個(gè)可能只是啟停頻率快了點(diǎn)吧
總線伺服系統(tǒng)成套機(jī)械電氣解決方案
成套機(jī)械控制系統(tǒng)解決方案  
為客戶定制化二次開發(fā),支持導(dǎo)圖、掃碼、仿真功能比寶元、新代、華中、廣數(shù)強(qiáng)大。
聯(lián)系 13929989382 賀涵琛
deeply
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3樓  發(fā)表于: 2014-02-17 14:29
600mm的轉(zhuǎn)盤總質(zhì)量是多少呢?首先解決一個(gè)問題就是慣量匹配不?另加減速機(jī)的話更加不可能,可以考慮用大的伺服直托會(huì)好一點(diǎn),不過1秒鐘啟停六次有點(diǎn)頻繁了吧?0.16秒一次啟停
zzzer442
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4樓  發(fā)表于: 2014-02-17 14:34
我感覺會(huì)比較麻煩。0.16S啟停一次,你必須考慮到電機(jī)本身從高速運(yùn)動(dòng)到停止的緩衝時(shí)間。
你如果轉(zhuǎn)盤是多工位的情況的話,最好是用分割器可能會(huì)好一點(diǎn)。
軒行天下
我一直在努力
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5樓  發(fā)表于: 2014-02-17 15:11
這樣要求達(dá)不到,想別的代替吧?
為了鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)民奔向小康生活,我一直在努力。
xinjezhan
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6樓  發(fā)表于: 2014-02-17 15:28
引用
引用第3樓deeply于2014-02-17 14:29發(fā)表的  :
600mm的轉(zhuǎn)盤總質(zhì)量是多少呢?首先解決一個(gè)問題就是慣量匹配不?另加減速機(jī)的話更加不可能,可以考慮用大的伺服直托會(huì)好一點(diǎn),不過1秒鐘啟停六次有點(diǎn)頻繁了吧?0.16秒一次啟停

轉(zhuǎn)盤是用鋁材做的很輕,單次運(yùn)行距離也就2.5mm  啟動(dòng)的確是太頻繁了,伺服剛性也不是很好調(diào)
我看見你啦
xinjezhan
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7樓  發(fā)表于: 2014-02-17 15:33
引用
引用第4樓zzzer442于2014-02-17 14:34發(fā)表的  :
我感覺會(huì)比較麻煩。0.16S啟停一次,你必須考慮到電機(jī)本身從高速運(yùn)動(dòng)到停止的緩衝時(shí)間。
你如果轉(zhuǎn)盤是多工位的情況的話,最好是用分割器可能會(huì)好一點(diǎn)。

老兄分割器成本翻倍了
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8樓  發(fā)表于: 2014-02-17 15:48
請問 樓主 你試驗(yàn)成功了嗎,用的什么方法啊
selema
意大利多軸運(yùn)動(dòng)控制器與高性能伺服系統(tǒng),求合作伙伴和技術(shù)工程師
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9樓  發(fā)表于: 2014-02-17 16:57
用減速機(jī)是不可能的, 不用減速機(jī)僅400次肯定可以實(shí)現(xiàn)的。但是你的負(fù)載不一定能行。要看負(fù)載
a271156864
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10樓  發(fā)表于: 2014-02-17 17:04
我看還是用離合器吧1`  那么快不型的啊~!~
selema
意大利多軸運(yùn)動(dòng)控制器與高性能伺服系統(tǒng),求合作伙伴和技術(shù)工程師
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11樓  發(fā)表于: 2014-02-17 17:30
每次運(yùn)行多少(位置-或者角度)?停止多少(時(shí)間)?角度小的話肯定沒有問題的,角度大,比如720度,肯定不行的。
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