原旭朋
QQ6710897
級別: 略有小成
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兩路私服交替跑六七個位置,A1-B1-A2-B2-A3-B3-A4-B4-A1-B1如此,定位指令用絕對定位DRVA,流程用步進編程,現(xiàn)在關(guān)鍵就在于定位到達信號的選擇有三種,這三種按理說都能實現(xiàn)功能,希望大家能指點各位都是用的那種,以及各種的優(yōu)缺點 1:目標寄存器與私服脈沖當前寄存器比對,相等則進入下一位置。 2:PLC特殊輔助繼電器M1029(脈沖執(zhí)行完畢ON)的常開點,或者M1336(脈沖輸出中)的常閉點,條件成立則進入下一位置。 3:利用臺達A2私服驅(qū)動器的DO數(shù)字輸出選用目標位置到達給PLC,檢測到上升沿則進入下一位置。 補充問題討論: 1:私服原點回歸后,PLC有沒有必要給私服驅(qū)動器脈沖清除信號,有何作用,因為我這現(xiàn)在有幾臺設(shè)備,是沒有清零信號的,也在正常使用。 2:為何DRVA兩條指令之間必須滯后一個掃描周期。 |
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流辰沙
級別: 家園常客
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第三種沒試過,常用的是1/2,不管哪個都一樣,都是PLC發(fā)脈沖給驅(qū)動器,發(fā)完了1和2都會導通。 補充問題:1、沒必要清除,至少1/2沒必要。你是用的絕對定位,假設(shè)A1是0,最后還是回到了A1。 2、兩條DRVA之間滯后一個掃描周期?你是怎么觀察到的?正常邏輯不都是用移位M或者步進S去循環(huán)嗎?每個M或S之間加個最小延時試試。 |
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流辰沙
級別: 家園常客
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![]() 再者一次DRVA執(zhí)行的時間應該遠遠大于掃描周期吧。你是想用一個M通知驅(qū)動2個軸嗎?用三菱的時候這么試過,沒特意去觀察。 清除驅(qū)動器脈沖一般是在自寫回原點的時候用,DRVA不存在剩余脈沖,你又沒有中斷 |
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流辰沙
級別: 家園常客
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實際應用上,基本沒人這么做,這相當于把驅(qū)動器和PLC之間做成閉環(huán)。 伺服報警或者故障,PLC接了驅(qū)動器報警信號。機械松動,實際沒跑準,你加了第三種也沒用。除非被你碰到了伺服驅(qū)動器和伺服之間,硬件通訊口異常或者編碼線屏蔽不良。 |
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