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wyzcjj
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12樓  發(fā)表于: 2008-06-29 00:24
wo ding ge
caocaozxh
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13樓  發(fā)表于: 2008-06-29 10:46
負(fù)荷太大,建議先空載試驗,看是否會出現(xiàn)上述現(xiàn)象,如果沒有問題,那是馬達(dá)太小了,換大馬達(dá)和控制器.
liushiyong
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14樓  發(fā)表于: 2008-06-29 18:23
空載試了,也報警。我把剎車拆下也不帶動負(fù)載,試了還是不行。
謝謝各位!
請指點。。。。。。。。!
yyhexf
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15樓  發(fā)表于: 2008-06-30 13:14
樓主用矢量控制試試。
ymmfa
不想大江大河,不想浪起潮落,只愿一灣小湖,靜待歲月安好。
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16樓  發(fā)表于: 2008-06-30 13:36
樓主,你的機器報的故障一個是過電流,另一個好象是過電壓

剛好我也調(diào)試過類似的情況,變頻器上有一個功能,可以控制抱閘。一定要等輸出轉(zhuǎn)矩高于多少并且再過幾秒再松閘,低于多少再抱閘。

報OL的主要原因有兩種,如果是在啟動的時候,就是轉(zhuǎn)矩已經(jīng)足夠了還不及時松閘,還有如果是停車的時候報OL,就是還沒停好就抱閘。

另外這種一定要加制動電阻的,并且功率越大越好。

這種還是有點復(fù)雜的,并且要配合機械不斷調(diào)整,并且這種用法有不穩(wěn)定性,曾經(jīng)我們在某鋼廠調(diào)試的兩臺變頻器,當(dāng)時是正常的,過了一年以后,他們換了下鋼絲繩,就反復(fù)出現(xiàn)如上故障,后來我們又到現(xiàn)場反復(fù)調(diào)整,又用了一年多,后來又有一小點故障,又調(diào)整。

同樣的參數(shù),變頻器,負(fù)載,在機械因素(比如鋼絲繩松緊度)的影響下,機械的穩(wěn)定性在改變。
特別提醒大家:
偶爾修改下自己的密碼,以防被盜
不要在多個網(wǎng)站都用一樣賬號密碼
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liushiyong
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17樓  發(fā)表于: 2008-07-02 15:02
多謝楊工的幫忙,我報個制動電阻,等來件了安上試試。
xyd_hsn10
jakenghuang
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18樓  發(fā)表于: 2009-01-03 22:04
在深圳打電話13602693009
bky16
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19樓  發(fā)表于: 2009-01-04 17:52
剎車可能有問題!
vekae
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20樓  發(fā)表于: 2009-01-04 20:33
???????
songsuan
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21樓  發(fā)表于: 2009-01-05 04:24
也有變頻器壞的可能,我們單位有兩臺三菱FR-A500-37KW的都出現(xiàn)過這種現(xiàn)象,主控板和CPU板壞了都會出現(xiàn)這種情況(因為有兩臺可以互換板子試一下),建議換個變頻器試一下。
chenjunwei
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22樓  發(fā)表于: 2009-01-06 00:28
我是搞維修變頻器的,以我經(jīng)驗來說該變頻硬件電源板出故障!如想了解更多與我聯(lián)系15817034477

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